數(shù)智化浪潮引領(lǐng) 交通運輸與供應(yīng)鏈管理變革

　　◎本報記者 張 蘊 通訊員 要 甲

　　大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)的迅猛發(fā)展使交通運輸與供應(yīng)鏈管理發(fā)生深刻變革。7月28日—29日，大連理工大學(xué)牽頭主辦的2024年交通運輸與供應(yīng)鏈管理國際研討會上，國內(nèi)外專家學(xué)者圍繞如何充分利用大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)推動交通運輸與供應(yīng)鏈管理行業(yè)轉(zhuǎn)型升級進行交流。

　　物流是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分。當(dāng)前，數(shù)智化為物流行業(yè)帶來了新的變革。“中國物流行業(yè)發(fā)展迅速，規(guī)模、技術(shù)裝備等達(dá)到世界先進水平。”研討會上，北京航空航天大學(xué)副校長、教授黃海軍介紹，數(shù)字經(jīng)濟背景下，企業(yè)不斷加快智慧物流建設(shè)，將加快形成現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。他分享了我國在智慧物流領(lǐng)域的最新成果，包括智慧物流組織與管理理論、對象識別與跟蹤關(guān)鍵技術(shù)、移動互聯(lián)生態(tài)平臺、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等各方面的內(nèi)容。這些成果全方位展示了我國在智慧物流領(lǐng)域的最新進展。

　　“近年來，我國智慧物流行業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢。2023年市場規(guī)模約為7903億元，較上年增長12.98%，預(yù)計2024年將達(dá)到8546億元。”黃海軍說。

　　黃海軍介紹，未來，大宗貨物物流將成為智慧物流生態(tài)鏈關(guān)注的重點方向。以綠色低碳為基礎(chǔ)的全鏈數(shù)字化智慧物流體系將形成。行業(yè)將應(yīng)用新技術(shù)發(fā)展高效物流新模式，通過構(gòu)建一體化服務(wù)平臺，借助智能設(shè)施設(shè)備，加快貨物運輸效率。

　　數(shù)據(jù)分析為交通管理提供了重要依據(jù)。“我們通過對中國278個城市長達(dá)19年的數(shù)據(jù)分析，實證研究發(fā)現(xiàn)高鐵總體上促進了城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，但其對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)服務(wù)化和工業(yè)勞動生產(chǎn)率的動態(tài)影響在不同城市間存在差異。”香港理工大學(xué)教授符嘯文在研討會上介紹，這一研究為高鐵對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的長期影響提供重要參考。

　　作為數(shù)智技術(shù)與交通運輸結(jié)合的代表之一，網(wǎng)聯(lián)車輛廣受關(guān)注。在推進網(wǎng)聯(lián)車輛全面普及過程中，準(zhǔn)確估計網(wǎng)聯(lián)車輛滲透率成為縮小交通信息差距的關(guān)鍵。香港大學(xué)教授黃仕進介紹了團隊最新提出的網(wǎng)聯(lián)車概率滲透率模型，其在真實交通環(huán)境中的適用性顯著增加，為網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)優(yōu)化提供了可靠依據(jù)。

　　與會專家一致認(rèn)為，大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)的深度融合將對交通運輸與供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生變革性影響，數(shù)智化時代交通運輸與物流供應(yīng)鏈的邊界將進一步淡化，依托大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)開展產(chǎn)業(yè)協(xié)同與融合將有助于優(yōu)化資源配置，進一步提高生產(chǎn)效率，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供新動能。